Message cuttysark25 Aujourd'hui à 0:45
En cherchant des photos du Blenheim , je suis tombé sur le
blog de Paméla Wade qui se trouve être la fille de Francis Reece, pilote
Je vous joint le lien de l'article concernant le sujet de
notre dio ainsi qu'une traduction à peu près correcte:
"Ceci est palpitant, honnêtement. Un peu inoccupée et
surfant pour m'occuper et que
trouvais-je ? Les photos réelles de l'avion de mon père - Blenheim IV Z6163
MK-U - sur le sable à Saint-Efflam le 29 septembre 1941. Avec la présence
d'allemands recherchant ce qui est arrivé à l'équipage des trois hommes , Papa,
son navigateur canadien et l'artilleur irlandais. Ils ont eu bien raison à ce
moment en se cachant dans le grenier d'une hutte dans les bois tout près de
là,se nourrissant des œufs durs et
buvant du thé avec du cognac, amenés par la merveilleuse Mme Leduc et ses
filles.
Elles étaient juste les premières d'une communauté entière
de Français qui ont aidé Papa et les autres à s'échapper. La plupart de gens
avec qui ils avaient contact étaient des
femmes, mais les hommes étaient là dans
les coulisses. Ils les ont alimentés, les ont déplacés dans toutes sortes de
cachettes, d'une caverne à un château, ont arrangé des faux papiers et des
passeports, leur ont donné les vêtements et les ont dirigés vers Rennes et Nantes. Papa a dit qu'ils ont semblé aimer le
danger; mais ils ont payé pour cela. La plupart d'entre eux ont été attrapés
plus tard, les femmes ont été envoyées en camps de concentration où elles sont
mortes, sans doute terriblement. Georges Bonniec, le leader du réseau d'évasion
qui les a escorté tout au long du chemin au cours du voyage vers Nantes, a été
exécuté à Cologne, où les allemands lui ont coupé la tête avec une hache.Papa
leur était énormément reconnaissant à tous ...
Les photos sont classiques. Regardez ces hélices pliées,
tout le sable en haut éclaboussé, ce Jodhpur (culottes de cheval) ridicules sur
l'allemand vaillant et sa casquette à visière haute : c'est le truc de beaucoup de films de
guerre - sauf que cela est réel et c'était la vie de mon père, pas une certaine
histoire."
There has been a sudden little flurry of interest in Dad's dramatic finish to his war, almost exactly 73 years ago - a cousin in England visiting St Efflam, where the plane crash-landed; an author here in NZ wanting to fill in some gaps in stories he wasn't able to include in his last book; and today a model builder in Brittany blogging (above) about finding one of my blog posts referencing a story he'd already decided to turn into a 3D diorama. It's so great that people are still so interested - I've already been in touch with various sorts of enthusiasts throughout Europe, and here's another. Good for him.
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